我国施行桥梁钢丝绳新国标 中铁大桥局参加起草

  作为建桥“国家队”，中铁大桥局参加了多座国际级桥梁的建造，屡次打破国外技能独占，为我国桥梁前进作出了重要贡献。本年7月1日通车的沪苏通长江公铁大桥，是国际首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。在建造此桥过程中，中铁大桥局联合相关高校院所、钢厂，研制出了抗拉强度达2000兆帕的直径7毫米高强度钢丝，并在全球初次运用，成为我国桥梁技能领跑国际的最新例子之一。

  正是由于中铁大桥局在桥梁建造上积累了名贵经历，才得以参加起草此次国标。国家规范化委员会正在推进将高性能资料大规模的使用于桥梁职业，便出台了该钢丝绳运用技能规范。该规范对直径规模40毫米至120毫米，绳级2160级以内的悬索桥吊索用钢丝绳各项技能规范做了界说，该规范的拟定对逐渐推进我国新资料和基建施工“走出去”具有积极作用。

  中铁大桥局此前还参加修订了《桥梁缆索用热镀锌或锌-铝合金钢丝国家规范》（国标GB/T17101-2019），以及《桥梁缆索钢丝用盘条职业规范》，对推进我国桥梁钢丝技能前进和使用发挥了重要作用。

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